防爆电器漏水车辆已下线维修

　　据统计，在6月17日的暴雨中，21处站点有比较明显漏水，涉及9条线号线节车厢出现漏水。

　　目前，这21处漏水站点均已整修完毕。卡套接头应名洪解释说，高架车站顶棚的漏水，主要是由于顶棚接缝不密或嵌缝条失效，现已采取临时性的修补和引流措施；地下车站的出入口漏水，主因是车站外部地面排水不畅，导致地面水沿着出入口的墙体结构渗入，雨停后漏水情况就终止了；通道漏水是由于车站结构不均匀沉降造成的，已及时修复；3号线车厢厢顶的漏水，卡套接头是由于高架线路列车空调系统在暴雨情况下车顶积水，通过空调管道系统回流造成，漏水车辆已下线维修。

　　应名洪表示，近期地铁部门正组织开展全网漏水隐患点的排查，尽可能把堵漏防水工作做到前面，包括：高架车站的顶棚将进行专项大修；研究在新建列车和老线改造中增加登顶施工通道；对地势较低的车站出入口增加排水引流设施；针对不均匀沉降引发的施工漏水等地下建筑的通病，研究新型的施工工艺，卡套接头并加强出入口防水设计。
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