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    仪表阀门轮胎则是配了米其林揽途系列的

      WEY VV6WEY品牌下的一款紧凑型SUV,前格栅采用六边造型,内部为立体网状结构,下格栅为贯穿设计。仪表阀门尺寸方面WEY VV6的长宽高分别为4625/1860/1720mm,轴距为2680mm。动力方面新车将会搭载2.0T发动机,197马力,峰值扭矩分别为355牛米,传动系统匹配双离合变速箱。

      智能四驱此外还将提供适时四驱系统,与该系统配套的3+3全地形控制系统有6种模式应对各种路况,包括标准、经济和运动3种驾驶模式;以及雪地、泥地和沙地3种全地形模式2。安全方面VV6全面搭载Collie2.0智慧安全系统;以0速触发ACC全速范围自适应巡航、同级标准ICA智能巡航辅助和TJA交通拥堵辅助等20项智能辅助技术3。 ACC、AEB、ICA、TJA、LKA、LCK、LDW、 FCW前碰撞预警、LCA并线辅助、半自动泊车、前后雷达、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警等。

      VV6配的19寸多辐式的铝合金轮毂算是百看不腻的款式了,和整车的气场十分的搭调,轮胎则是配了米其林揽途系列的,比较偏重抓地性能和排水性能,规格尺寸为235/55 R19。实测的价格约1299元一条,胎厚129mm。车轮方面依旧是沿袭了WEY派的风格了,多辐式的轮圈造型非常的动感,车轮是来自米其林的公路轮胎。后期换胎成本会贵一点。

      随着排放标准的越加严格,各大商都加快了推出国六车型的步伐,作为国产高端SUV的WEY VV6自然也不会缺席。国六版的VV6换装了代号为GW4C20B发动机,其实就是之前GW4C20NT的重新调校版,但是在动力和油耗方面都有提升,并加入了电控双流道涡轮增压技术。那么这台发动机装在VV6上,会在加速、油耗方面有怎样的表现?

      要说WEY VV6其实大家并不陌生,上市不到一年遍得到了消费者的好评,而随着我国排放标准的提高,WEY VV6也不得不进行对应的升级,仪表阀门但这次中期改款的全新VV6,不仅仅满足了国六 B这样严苛的排放要求,对发动机性能也进行了提升,并且在科技配置上也加入了L2+级智能驾驶辅助系统以及智能网联车机系统,进一步满足了当下消费者的使用需求。

      众所周知,自主品牌凭借车型丰富的配置和较低的车价,在众多合资品牌手中抢过市场份额,而且占比越来越大。但自主品牌是否只能做低端品牌,或者说是否愿意只做低端品牌呢?长城汽车给出答案。WEY作为长城汽车旗下的高端品牌,VV6已经是该品牌的第四款车型,但同比同期上市的同门车型哈弗F7,销量差距确实很大。

      VV6是WEY品牌推出的第四款车型,虽然传承了很多前款车型的设计,但是VV6仍然保持了自己的竞争力。包括整体外观设计更加协调,以及更合适的价格区间,都是它在市场中的主要竞争力。另外,该车也是作为WEY品牌款搭载四驱的车型,也为VV6增色不少。如果你对WEY品牌已经中意很久,那上市的VV6一定是个不错的购买对象。至于具体哪一款车型适合购买,看完这边文章你就知道了。

      随着车市的细分市场越来越“细”,车企也不再局限于按级别来布阵车型。而是根据功能、用途和人群在同一个级别中再次细分,这就是WEY推出了VV5(紧凑级平台)和VV7(中型平台)之后,为什么还预留了“VV6”的空间。那么,这台VV6是一款什么样的车型?它的表现又怎样呢?

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