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选用双燃料低速机已成为未来大型船舶发展的

发布者:镇江铭鼎电仪设备有限公司 发布时间:2021-5-6 6:37:08 点击次数:35 关闭

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  2021年3月10日,中远海运重工有限所属南京中远海运船舶设配件有限(以下简称“南京船配”)与中船动力(集团)有限所属中船三井造船柴油机有限(以下简称“中船三井”)签订WinGD X92排气阀杆新造船项目订单。

  2021年3月10日,中远海运重工有限所属南京中远海运船舶设配件有限(以下简称“南京船配”)与中船动力(集团)有限所属中船三井造船柴油机有限(以下简称“中船三井”)签订WinGD X92排气阀杆新造船项目订单。这是我国自主研发生产的排气阀杆首次在WinGD目前在产的缸径主机上装配应用。

  中远海运重工有限董事长、总经理梁岩峰,党委书记、副总经理李懿文,中船动力(集团)有限党委书记、董事长李琤,总经理、党委副书记邵煜等参加了签约会。

  签约会上,南京船配和中船三井签署了X92排气阀杆采购合同,双方就将来继续在船用柴油机阀杆技术开发、配套供应及服务拓展等方面加强战略合作,进行了讨论。

  签约会上,温特图尔发动机有限(WinGD)向南京船配颁发X92排气阀杆FTPA证书。

  据悉,WinGD X92主机由中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限(WinGD)自主研发,是世界上的双燃料低速机,以优异的性能和排放指标引领世界同类型发动机,趋势。

  但该发动机的关键零部件排气阀杆此前一直从日、韩进口,作为关键零部件,防爆电器长期以来存在受制于人的“卡脖子”问题。

  南京船配作为专业的船用柴油机阀杆制造商,防爆电器自2019年实现自主研制国产船用柴油机二冲程排气阀杆首台套装机以来,在取得MAN ESDURA-SPINDLE全系列认可证书的基础上,仅用了2年时间,防爆电器通过了WinGD 全型谱排气阀杆认可,再次成功打破国外技术垄断,填补国内产业空白。南京船配成为国内同时满足MAN ES和WinGD全工艺流程标准,具配机资质的船用柴油机二冲程排气阀杆制造商。
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